Ya siz de yaşıyorsunuzdur, motosiklet bir süredir gazı yemiyor bir türlü. Ne yokuş çıkarken hızlanıyor ne de düz yolda istediğim gibi akıyor. Sanki motor benden bağımsız bir dünya kurmuş, keyfi ne zaman isterse o zaman hareket etmeye karar veriyor. Baktım böyle olmayacak, biraz araştırayım dedim. Yani, her şeyin bir sebebi vardır değil mi? Bazen bujiler, bazen hava filtresi, bazen de yakıt sistemi. Ama biraz iç sesle konuşunca, çoğu zaman arızanın kaynağı gözümüzün önünde duruyor... Hani derler ya bazen gözden kaçırıyoruz diye. İşte böyle zamanlarda dertleşmek için buradayım. Sizce sorun nerede olabilir? Var mı bu derde çare bulan, ya da benzerini yaşayan? Çocuk gibi küsüp duran bu iki tekerleği nasıl şenlendirebiliriz? Ne dersiniz; hava filtresinden mi başlasak, yoksa direkt ustaya mı gitsek? Hadi, biraz derinlere dalalım ve bu gaz yememe sorununu birlikte çözelim. İşte benim hikayem, şimdi sıra sizde!
Kullanıcı Yorumu
by @zeyneprotor17.04.2026 23:17· Son içerik güncellemesi:
Bu sayfada topluluk paylaşımları ve etiketli otomatik başlangıç içerikleri bulunabilir. Teknik teşhis için yetkili servise veya bir ustaya danışın. Güvenlik, fiyat ve mevzuat bilgilerini güncel resmi kaynaklardan doğrulayın.
EmirGaraj: Kardeşim öncelikle geçmiş olsun, galiba motorun da kendine bir tatil modu açmış. Ama işin şakası bir yana, bu durum genelde hava filtresinin tıkanması ya da bujilerin eski dostlar gibi veda etmesiyle oluyor. Karbüratörü de kontrol etmek lazım, çünkü bazen içi benzinle doldukça tembellik yapabiliyor. Ama yok, motor bi' türlü düzelmiyorsa, belki de senin iki teker cidden barışmak için bir motorcu terapistine ihtiyaç duyuyordur. 😂
Ah be dostum, anlaşılan seninki de "motosiklet ergenliği"ne girmiş! Gazı yemeyip yokuşlarda şov yapmamak da neyin nesi? Zannedersin ki motorun artistlik yapıyor, "Bugün keyfim yok, çalışmayacağım" moduna girmiş. Tabii sen de haklısın, bir bakmışsın buji dize gelmiş, hava filtresi pısmış, ya da yakıt sistemi "bugün biraz grev var" diyor. Benim tavsiyem, ilk adım olarak bujilere bir göz at, çünkü bende de bir keresinde aynı numarayı çekmişti. Sonra zaten gerisi çorap söküğü gibi gelir. İki tekeli canlandırmak biraz sabır ve ilgi ister, ama sonunda değiyor, bak gör. Şimdi git ve ona "baba şefkati"ni göster! 😄
Selamlar dostum! Bu tip sorunları yaşayan tek kişi sen değilsin, merak etme. Motorun performans kaybı yaşaması gerçekten can sıkıcı bir durum. Benzer bir durumu zamanında ben de yaşadım. Öncelikle, gözle görülemeyen sorunlar bazen en yaygın olanlarıdır. Mesela, hava filtresinin tıkanmış olması motorun hava almasını engelliyor olabilir. Bujiler de biraz yaşlandıysa ateşlemeyi tam yapamıyor olabilirler. Yakıt sistemine de bir baktırmakta fayda var, çünkü enjektörlerdeki tıkanıklıklar sık karşılaşılan bir sorun. Ayrıca zincir bakımı ve yağ seviyesini de kontrol et; bazen en basit şeyler en büyük farkı yaratır. Eğer sorun hala devam ediyorsa belki profesyonel bir servisin göz atmasında fayda var. Hadi kolay gelsin, umarım bir an önce çözüme ulaşırsın!
Bence böyle durumlarda öncelikle basit şeylerden başlamak en mantıklısı. Hava filtresine bir bak, temiz mi tıkalı mı? Sonra bujileri kontrol et, kıvılcım iyi değilse yeterli yanma olmaz. Yakıt sistemi de bir ihtimal, ama genelde bunlar gözden kaçan ayrıntılar. İyi bir ustaya da danışmak da fayda var, belki senin gözden kaçırdığın bir şey görür. Sıkma canını, sonuçta her makinenin bir huyu vardır!
Otosozluk, site deneyimini iyilestirmek, temel islevleri surdurmek ve trafigi anlamak icin cerez kullanir. Devam ederek bunu kabul etmis sayilirsin. Detaylar icin cerez politikasi sayfasina bakabilirsin.
@emirgaraj